<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Türkollision - Rechtsanwalt Martin Lother</title>
	<atom:link href="https://ra-lother.de/tag/tuerkollision/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ra-lother.de</link>
	<description>Fachanwalt für Verkehrsrecht</description>
	<lastBuildDate>Thu, 27 Aug 2015 17:12:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://ra-lother.de/wp-content/uploads/2026/03/favicon-512-150x150.png</url>
	<title>Türkollision - Rechtsanwalt Martin Lother</title>
	<link>https://ra-lother.de</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>OLG Düsseldorf &#8211; Urteil vom 4. März 2014 (I-1 U 101/13):</title>
		<link>https://ra-lother.de/olg-duesseldorf-urteil-vom-4-maerz-2014-i-1-u-10113/</link>
					<comments>https://ra-lother.de/olg-duesseldorf-urteil-vom-4-maerz-2014-i-1-u-10113/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martin Lother]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2015 17:01:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Zivilrecht]]></category>
		<category><![CDATA[Ein- und Aussteigen]]></category>
		<category><![CDATA[Türkollision]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://ra-lother.de/?p=992</guid>

					<description><![CDATA[<p>Haftung beim Ein- und Aussteigen aus einem Fahrzeug: Das Oberlandesgericht Düsseldorf erkennt auf eine uneingeschränke Haftung des Einsteigenden für eine Türkollision mit einem vorbeifahrendem Fahrzeug. Dies gelte auch, wenn dieser gerade mit dem Anschalten seines Kindes auf der Rücksitzbank beschäftigt sei. Das Anschnallen des Kindes bei geöffneter Fahrzeugtür sei Teil des Ein- und Aussteigevorgangs, für den der Fahrzeugverantwortliche dem äußersten Sorgfaltsmaßstab gemäß §14 StVG genügen müsse. Der Vorgang des Einsteigens.. <a href="https://ra-lother.de/olg-duesseldorf-urteil-vom-4-maerz-2014-i-1-u-10113/">Read More</a></p>
<p>The post <a href="https://ra-lother.de/olg-duesseldorf-urteil-vom-4-maerz-2014-i-1-u-10113/">OLG Düsseldorf – Urteil vom 4. März 2014 (I-1 U 101/13):</a> first appeared on <a href="https://ra-lother.de">Rechtsanwalt Martin Lother</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Haftung beim Ein- und Aussteigen aus einem Fahrzeug:</p>
<p style="text-align: justify;">Das Oberlandesgericht Düsseldorf erkennt auf eine uneingeschränke Haftung des Einsteigenden für eine Türkollision mit einem vorbeifahrendem Fahrzeug. Dies gelte auch, wenn dieser gerade mit dem Anschalten seines Kindes auf der Rücksitzbank beschäftigt sei. Das Anschnallen des Kindes bei geöffneter Fahrzeugtür sei Teil des Ein- und Aussteigevorgangs, für den der Fahrzeugverantwortliche dem äußersten Sorgfaltsmaßstab gemäß §14 StVG genügen müsse. Der Vorgang des Einsteigens sei erst mit vollständigem Schließen der Fahrzeugtüren, der des Aussteigens gar erst mit Verlassen der Fahrbahn beendet.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="https://openjur.de/u/689538.html" target="_blank">Die Entscheidung im Volltext</a></p>
<p style="text-align: justify;"><p>The post <a href="https://ra-lother.de/olg-duesseldorf-urteil-vom-4-maerz-2014-i-1-u-10113/">OLG Düsseldorf – Urteil vom 4. März 2014 (I-1 U 101/13):</a> first appeared on <a href="https://ra-lother.de">Rechtsanwalt Martin Lother</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ra-lother.de/olg-duesseldorf-urteil-vom-4-maerz-2014-i-1-u-10113/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
